0.补贴新规要来了,电池多大才是最优解新标准将于2026年1月1日起正式实施,届时,只有符合最新技术要求的新能源车型,才能继续列入《减免税目录》。2025年底前符合条件的旧车型将自动转入新目录,不符合的将被撤销。 从明年开始,消费者和车企恐怕都要学会算账。大家买车不要只盯着电池多大、续航多长,应该多看整车能耗是否合理、补能是否高效、使用是否便利。对jvzq<84m0uooc7hqo0io1jwvkerfa<8884?58;5ae:g6;=:e23?13kuv60nuou

1.坚守磷酸铁锂,为新能源车安全划出新标准行业巨头宁德时代和比亚迪也都在行动,比亚迪的电池几乎清一色磷酸铁锂,宁德时代的装车量有56%也是铁锂路线,甚至LG新能源这样在三元领域有优势的公司,也开始慢慢转向磷酸铁锂,就跟风潮一样,谁都不愿落后。其实除了中国,美国特斯拉Model 3的基础版也已经用上磷酸铁锂了,因为它的安全性实在太香。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;:;<55A99;4739<<;444ivvq